O camião-semirreboque esqueleto é soldado pela viga longitudinal, pela viga transversal e pelas vigas da extremidade dianteira e traseira.O feixe longitudinal é feito de chapa de aço de alta qualidade de 16Mn de arco submerso soldado em forma de I (as dimensões principais são 450 e 500), a viga transversal é feita de chapa de aço de alta qualidade em uma ranhura, e as vigas da frente e traseira são soldadas em secções retangulares.Um feixe comprido integrado é fixado no dispositivo de bloqueio do recipiente central para melhorar a capacidade de suporte do dispositivo de bloqueio do recipiente.
Em comparação com os veículos "monobloco", os semi-reboques podem melhorar os benefícios económicos globais do transporte rodoviário.O custo pode ser reduzido em 30-40%A utilização de semi-reboques também pode promover, até certo ponto, a forma de organização da logística na China.